Beiträge von Shohei

    U-Boote sind Gewichtsstabil gebaut. Das heißt, der Gewichtsschwerpunkt liegt unterhalb des Formschwerpunktes (kann man auch vereinfacht als Drehpunkt der Längsachse entlang verstehen). Ändert also das Boot seine Richtung drängt der G-Schwerpunkt weiter in die ursprüngliche Fahrtrichtung, also nach außen und dadurch neigt sich das Boot nach den Kurveninneren. Wäre dies nicht so, würde sich das U-Boot beim tauchen sofort auf den "Kopf" drehen. Überwasserschiffe sind meist, bis auf einige Ausnahmen wie z.B. Segeljachten mit festem Kielschwert, Formstabil gebaut. Der G-Schwerpunkt liegt also oberhalb des F-Schwerpunktes und das Schiff neigt sich bei Kurvenfahrt nach außen. Ich hoffe ich konnte ein wenig Licht ins dunkle bringen.