[Herr der Ringe - Die Rückkehr des Königs] Kosarenschiffe

und hier mal wieder der für eine Filmproduktion obligatorische ( hier sogar FÜRCHTERLICHE ) maritime Fehler:
Als die Kosarenflotte eintrifft, bietet sich folgendes, schauderhaftes Bild:
1. Die schonergetakelte Flotte kommt unter VOLLEN SEGELN den Fluss
hoch. Dann würde die Flotte aber, zudem mit DER Segelfläche mit 12
oder 13 Knoten an Minas Tirith vorbeisausen !
Aber nein , was macht sie : Sie stoppt unter VOLLEN SEGELN auf,
voller Halt !!
2. Um das Grauen noch perfekt zu machen, bleibt die Flotte unter
VOLLEN SEGELN liegen, während die Geisterarmee gen Mina Tirith
zieht.

Das sind 2 grauenhafte Fehler in einem, die bei mir als aktiven Seemann ( seit 20 Jahren ) immer irgendwie würgenden Brechreiz auslösen.

die Anker ? Also mal so gesagt: Zumindest die Kette oder das Ankertau würde brechen, da man dafür schon reduziert fahren muss, also Manövergeschwindigkeit mit gerefften Segeln. Im 19. Jahrhundert sind deswegen schon die Schlepper gross rausgekommen, da Schoner - oder Stagsegel gerefft kaum noch Vortrieb bringen, nur die Rahsegler wie Barken oder Vollschiffe können mit gerefften Rahseglen manövrieren.
Die Kosarenschiffe sehen aus wie die superschnellen, hochgetakelten amerikanischen Schonerbriggs ( Verwandte z.b. der Teaclipper ) im ausgehenden 19. Jahrhundert. Das waren reine Küstenschiffe, fast Ozeanjachten. Die hatten schon Schwierigkeiten z.b. wegen Kreuzwinden überhaupt in die Bucht von San Francisco einzulaufen. obwohl die ja nun riesig genug ist.