[Titanic] Rückwärts

Echt nicht? Aber sie haben gewendet oder?

wenn sie keine zeit hatten den rückwärtsgang einzulegen, dann werden se wohl kaum zeit gehabt haben zu wenden

ich bilde mir ein,mehrfach gelesen zu haben,daß die maschinen bzw die schrauben durchaus kurz vor der kollision noch rückwärts liefen.

edit: gewendet haben sie nicht,sie haben versucht auszuweichen und es hat nicht ganz geklappt. es gibt ja auch eine theorie,die besagt,daß die titanic nicht untergegangen wäre,wenn sie den eisberg frontal gerammt hätte.

weiß vll. jemand wie lang es bei so einem großen Schiff dauert um den Rückwärtsgang einzulegen??

na das wär ja was gewesen

der wechsel dauert natürlich wesentlich länger als bei einem auto. das problem war,daß das schiff ja noch im vorwärtsschwung war,also die wirkung der schrauben nicht unmittelbar einsetzen konnte.

vll. wollten die auch einfach nur den schwung verringern, um besser ausweichen zu können

ja,sicher. aber es geht ja darum,ob sie überhaupt den "rückwärtsgang" eingelegt haben. hab das gerade nochmal in dem ballard-buch nachgelesen und da steht,daß sie es getan haben.

Zitat von nina

es gibt ja auch eine theorie,die besagt,daß die titanic nicht untergegangen wäre,wenn sie den eisberg frontal gerammt hätte.

Ja, das hab ich auch schon gehört

Zitat von ressi

Ja, das hab ich auch schon gehört

die theorie klingt für mich auch ganz logisch. dadurch,daß sie ihn (den eisberg) seitlich getroffen haben,liefen ja mehr abteilungen voll wasser,als die titanic verkraften konnte. hätten sie den eisberg frontal getroffen,wären nicht so viele abteilungen vollgelaufen,sondern höchstwahrscheinlich "nur" der vordere bereich,also der bug.
hab den unfall mal unfreiwillig mit meinem ehemaligen auto nachgestellt. die rolle des eisbergs hatte ein mercedes übernommen. auch hier wäre frontal besser gewesen.

Zitat von Swingerfreund1

Aber welche normal denkende Kapitän würde einen Eisberg frontal rammen, wenn er eine Chance hat ihm ausweichen (und bei der Titanic war es ja knapp).

zum einen war es ja nicht der kapitän und zum anderen geht es doch nur um eine theorie und nicht um das,was wirklich passiert ist.

Meines Wissens hat der diensthabende Offizier deswegen den Rückwärtsgang befohlen, weil sich das Schiff in der Rückwärtsbewegung angeblich (?) schneller drehen würde.

Zitat von Sonja

Meines Wissens hat der diensthabende Offizier deswegen den Rückwärtsgang befohlen, weil sich das Schiff in der Rückwärtsbewegung angeblich (?) schneller drehen würde.

jap,hab ich auch gelesen. ist auch richtig,soweit ich weiß.

Zitat von Swingerfreund1

Ich habe das genaue Gegenteil gelesen, nämlich, dass die sich Titanic dadurch langsamer drehte.

insgesamt sollte sie dadurch langsamer werden,aber nicht die drehbewegung sollte langsamer werden.

"Ich habe das genaue Gegenteil gelesen, nämlich, dass die sich Titanic dadurch langsamer drehte."

Das Problem dabei war aber ,dass der Offizier der Meinung war,dass sich die Titanic dann schneller drehen würde

Zitat von cat

weiß vll. jemand wie lang es bei so einem großen Schiff dauert um den Rückwärtsgang einzulegen??

na das wär ja was gewesen

Zur damaligen Zeit, bei so einem großen Schiff und der Geschwindigkeit ungefähr 30 sec.
Man darf aber nicht vergessen die Zeit miteinzurechnen in der die Schiffsbesatzung agieren muss also nochmal mindestens 15 sec. mehr.
Somit war es unmöglich vor dem Eisberg noch den Rückwärtsgang einzulegen!

Zitat von nina

edit: gewendet haben sie nicht,sie haben versucht auszuweichen und es hat nicht ganz geklappt. es gibt ja auch eine theorie,die besagt,daß die titanic nicht untergegangen wäre,wenn sie den eisberg frontal gerammt hätte.

wenn sie frontal gerammt hätten, wären zwar viele leute im vorderen Bereich des Schiffes ums Leben gekommen, aber das Schiff wäre nicht gesunken. Für diesen Fehler wurde der Offizier Murdock jahre später, obwohl er sich umgebracht hat, hauptverantwortlich gemacht, weil er noch davon ausging, dass das schiff dem eisberg noch ausweichen könnte. Er hätte aber genau auf diesen Eisberg drauffahren müssen, hätte zwar dadurch viele Leute umgebracht, aber nicht so viele, die dann tatsächlich umgekommen sind.

Jedoch muss man sagen, dass man sich mal in seine Situation versetzen muss. Er entdeckt den Eisberg und nun herrscht Panik un innerhalb von jna Sekunde muss er ne entscheidung treffen. Das is auch niczht gerade leicht

Ich bin der Ansicht, dass Sonja und Nina Recht haben, denn das sit das, was ich auch in verschiedenen Büchern gelesen habe. Und ich würde auch keinen Sinn daran sehen, die Literatur anzuzweifeln denn meines Wissens hat der zuständige Offizier damals vor Gericht ausgesagt.

also ich habe auch gelesen, dass das schiff im rückwärtsgang schneller dreht, aber der rückwärtsgang eher zum "bremsen" reingemacht wurde.

nun ja erst mal an MM007 hast du die info das Murdoch sich umgebracht hast aus dem film???

nun zum rückwerts"gang". die TITANIC war viel weiter vom eisberg entfernt, als im film gezeigt wird. das bewieß mir eine zeichnung von Fleet, deswegen konnte Murdoch sich noch entscheiden, tu ich oder tue ich es nicht und er tat es und die schrauben hatten eine chance sich rückwerts zu drehen. aber darüber kann man sich streiten, wissen tun wir es erst, wenn ein kleines u-boot den häbel im rückwertsgang findet, aber in dem zustand in dem sich das heck befindet, viel spaß beim suchen!!! also würde ich es nicht als fehler betrachten, sondern eher als gedanke.

Zitat von marie

aber darüber kann man sich streiten, wissen tun wir es erst, wenn ein kleines u-boot den häbel im rückwertsgang findet, aber in dem zustand in dem sich das heck befindet, viel spaß beim suchen!!! also würde ich es nicht als fehler betrachten, sondern eher als gedanke.

ich bezweifel das sich der Hebel noch in der Position befindet, da die Titanic stillstand als sie sank, ergo müssten die Hebel eigentlich auf "Position halten" stehen

Zitat von Basti83

ich bezweifel das sich der Hebel noch in der Position befindet, da die Titanic stillstand als sie sank, ergo müssten die Hebel eigentlich auf "Position halten" stehen

ja schon klar, das war ironisch gemein, ein witz, ein scherz, fun