Filmwaffen

Es gibt ab heute ein neues Konzept: Zu einen bestimmten Tag wird ein Film ausgewählt. Dabei werden (Feuer-)Waffen in der Film vorgestellt. Dazu wird, wenn möglich, die Waffenträger erwähnt. Dazu ist jeden Waffentyp mit einer Link verbunden, die dann zu einer Szenenbild mit der gezeigte entsprechende Waffentyp weiterleitet.
Das heutige Film für den Auftakt:

Rambo: First Blood (1982)

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: MG; getragen von John Rambo, von einem LKW abmontiert.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: Halbautomatische StG (Sturmgewehr), ein Version von M16; getragen von Sheriffs.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: StG; getragen von diverse Polizeioffiziere.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: StG; im Film seltene Version, da gebogene Magazin; getragen von Sheriff Will Teasle.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: Panzerabwehrwaffe; getragen von Nationale Garde.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: Hinterschaftsrepetiere; mit Zielfernrohr ausgestattet; getragen von Deputy Sgt. Arthur Galt.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: Revolver; getragen von Sheriff Will Teasly.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: Revolver; getragen von einem Offizier im Polizeiwagen.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.: Pistole; getragen von Colonel Trautman, abgenommen von John Rambo.

Die altertümliche Waffen in der Waffenladen werden nicht beachtet (passive Requisiten).

Hallo de_mo!

Ja, es gibt Spezialversionen für paranormale Einheiten. Diese Versionen mögen nicht sinnvoll erscheinen, aber es kommt auf das Einsatzgebiet an.
Der Zweck von der 2er-Version ist mir bislang unbekannt, es könnte ein Jagdgewehr-Version (ja, das ist seltsam) sein, aber 5er handelt sich um einer kleinere Scharfschützengewehr mit Spezialmunition, der Panzerung einschlagen soll.
Soweit ich weiß, gehören diese Versionen nicht zur Serienanfertigung.

IMFDB ist mir längst bekannt. Hab' ich als Erstquelle für Fimbeispiele und Bildermaterial verwendet, zudem steht sie sogar als Quellenangabe in allererster Seite.

Trotzdem danke für die Hinweis.

Meine Damen und Herren,
ich habe nun beschlossen, die Ausgaben weiterzuführen.
Wir betrachten aber diesmal die militärische Fluggeräte.
Schon lange vor dem 1. Weltkrieg existieren Flugzeuge (siehe Gebrüder Wright), doch erst im "Großen Krieg" werden die taktische und später strategische Potenzial erkennbar. Daher werden zunächst Doppeldecker als Aufklärer für die Bodenartillerie eingesetzt. Doch mit Synchronisierung der MGs (die Schussfolge der Maschinengewehre ist mit Propellerumdrehungen so abgestimmt, dass keine Kugeln die Propellerblätter treffen.) beginnt der Aufstieg der sogenannten Jäger. Neue große Bomber übernehmen strategische Angriffe (Bombardierungen der Fabriken, Flügplätze etc.).
Für alle Generäle und Taktikern ergeben das militärisch nutzbaren Medium Luft daher Neuland. Neue Begriffe werden geboren wie "Luftüberlegenheit", "Luftabwehr", "Luftkampf" usw.
In den politisch ruhigen 20er erlebt die zivile Luftfahrt einen enormen Aufstieg, neue Handelsbeziehungen und -bereiche entstehen, neue Posteinrichtungen für Luft eingerichtet, Luftrennen und vieles mehr.

Heute geht es los mit Ami-Flugzeuge.

Seit Ende der 1. Weltkrieg ist die amerikanische Interesse an Europa verschwunden. Somit ist die Etat auch für die Militär gering ausgefallen und der Militärstab strukturiert so um, dass USA eine hauptsächliche Defensivhaltung einnimmt.
Zwar werden ältere Modelle konsequent durch neurere Modelle ersetzt, aber sie sind meistens unter durchschnittliche Leistungen.
Mehr Fortschritte hat man also im zivilen Bereich gemacht.
Dies ändert sich aber mit neue Bedrohungen im Europa.
Dort bricht der Blitzkrieg aus und Deutschland erringt Sieg nach Sieg.
Die Großbritannien ist durchaus mit dieser expliziten Stituation, dass ihr Materialien ausgehen, bewusst und schreibt Anforderungen nach neue Flugzeuge aus oder bestellt weitere Flugzeuge.
USA mit seiner gigantischen Wirtschaft kann die britische Empire nicht direkt helfen, da ja Amerika noch neutral ist, aber Flugzeuge verkaufen darf es schon.
Und so steigt die amerikanische Luftstreitkraft mit deutlich mehr offensiven Elementen auf. Weiter und energischer getrieben wird dann, als die Japaner Pearl Harbor überfallen und kurz darauf Deutschland den großen Land Krieg erklärt.

Ich werde euch paar bekannten Flugzeuge vorstellen.
Kleine Anmerkungen zu amerikanischen Typenbezeichnungen:
Die Typen werden mit einer oder zwei Buchstabe(n) und eine Zahl genannt, zusätzlich ist es nicht selten, dass sie einen Spitznamen bekommen, meist erst im Kriegseinsätze.
Das "P" bedeutet im 2.WW. "Pursuiter", also Verfolger. Später ist dann "P" durch allbekannten "F" ("Fighter") ersetzt.
Das "B" steht für Bomber, das "A" für "Attacker", also Schlachtflugzeuge.
Das "E" steht für Aufklärung, "C" heißt "Carrier" - Transporter und "T" für Trainer. Es gibt noch weitere Buchstaben.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Dieses Typ war eigentlich nicht anderes als ein umgebautes Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. mit ein anderes Motor. Da dieser Flugzeug zu USAAF (US Air Force) eingegliedert werden sollte, war deshalb im Krieg relativ schwach gewesen, aber die Warhawks konnten für britische Bodenangriffe, besonders im Wüstenkrieg verwendet werden. Nichtdestotrotz waren Warhawks trotz hoher Produktionszahl und damit verbundene Verbesserungen nie zufriedenstellend für die Amerikaner, sie waren gegenüber Japaner auch unterlegen.
Doch seltsamerweise konnten die Russen die abgegebene Flugzeuge gut gebrauchen und sogar ein paar Luftsiege verzeichnen.
Technische Daten:

Dieses Flugzeugtyp kommt in Filme (zB. "Pearl Harbor") relativ häufig vor, da sie meist als "Attrappen" für andere Flugzeugtypen verwendet (siehe "The Longest Day" für deutsche Bf 109).

Boeing B-17 "Flying Fortress":

Es entstand aus einer Ausschreibung von 1934 nach einer schweren Abwehrjäger, und Boeing konzipierte dafür das Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. (Erstflug 1935), doch die US-Fachjury fand für diese viermotoriges, schweres Flugzeug einfach keinen Zweck dafür.
Trotzdem schaffte Boeing mit diesen Modell als Bomber, den Auftrag zu bekommen, und zwar sehr erfolgreich. Noch bevor die B-17 wirklich in die Serie ging, begutachtete Boeing die Erfahrungsberichte aus Großbritannien, die gerade gegen Deutschen kämpften, und ordnete viele Änderungen hinsichtlich Panzerschutz, Abwehrwaffen, Avionik und Motorleistungen.
Nun war B-17 wirklich furchteinflößend: Überall Abwehrbewaffnungen gegen praktisch alle Richtungen - daher die Spitzname "Fliegender Festung".
Anschließend konnte Masseneinsatz anfangen.
Ab 1943 flogen B-17s Tag für Tag über Deutschland und warfen Tausende von Bomben ab, sodass die Großstädte ins Schutt und Asche versinken.
Es wurden auch einige im Pazifik eingesetzt, aber der Bomber kam damit nicht zurecht, dafür übernahmen andere Bombermodelle.
Außerdem gab es auch Bomberflüge unter britische Flagge, doch sie setzten in der Marine viel erfolgreicher ein als die amerikanische Kollegen.
Das meist gebauten Versionen waren die Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. und später Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen., der einen zusätzlichen "Kinnturm" gegen von vorn anfliegende Jäger besitzt.
Nach dem Krieg wurde die B-17s in Testträger und Rettungsflugzeuge umgebaut.
Einer der interessantesten Geschichte nach dem Krieg war die Überführung einige B-17s nach Israel. Die junge isrealische Luftwaffe mit seinen typischen Manier, wahnwitzig und genial, ließ fast alle Abwehrbewaffnungen ausbauen und die dadurch entstandene Löcher wurden nur provisorisch abgedeckt.
Dennoch konnten sie im Überflug Kairo verlustfrei bombardieren.

Technische Daten:

Bekannte Filmpräsenz bekam die B-17 vor allem im "Memphis Belle".

Das war's für heute. Andere amerikanische Flugzeuge kommen hier im Anschluss dran.

Danke für das Geduld und Toleranz, die ihr hier zum Lesen verwendet habt.
Frage stellen oder Krtik/Wünsche äußern ist überhaupt kein Problem.